ماشىنا ئاۋازىنى قانداق ئۆزگەرتىش كېرەك؟ماشىنا ئاۋازىنى ئۆزگەرتىشتىكى بەش چوڭ ئۇقۇشماسلىقنى سۆزلەپ ئۆتەيلى!

بۇ ماقالە ئاساسلىقى كۆپچىلىكنىڭ ماشىنا ئاۋازىنى ئۆزگەرتىشتىكى بەش چوڭ خاتا چۈشەنچىدىن قۇتۇلۇپ ، ئاۋاز ئۆزگەرتىشكە بولغان تېخىمۇ ئەتراپلىق چۈشىنىشىگە ياردەم قىلىشنى خالايدۇ.ئاڭلاشلارغا ئەگەشمەڭ ، قارىغۇلارچە ئۆزگەرتىش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىڭ ، بۇ پۇل ۋە كۈچ ئىسراپ قىلىدۇ.

1-خاتا قاراش: ئالىي دەرىجىلىك ماشىنىنىڭ ئاۋاز سىستېمىسى تەبىئىيلا يۇقىرى سەپلىمىلىك.

نۇرغۇن كىشىلەر خاتا ھالدا ھەشەمەتلىك ماشىنىلارنىڭ چوقۇم ياخشى سىستېمىسى بولۇشى كېرەك دەپ قارايدۇ ، ئەمما ئۇلار ئىچىدىكى سىرلارنى بىلمەيدۇ.تېخنىكا تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان بۇ دەۋردە ، بىز قانداق ماشىنا سېتىۋالايلى ، سېتىۋالغىنىمىز ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارى ياكى ماركىسى.مەسىلەن ، «ماشىنا ھەيدەش قىزغىنلىقى» نى ياقتۇرىدىغان ئابونتلار BMW نى سېتىۋالىدۇ ، «ئالىيجاناب ۋە نەپىس» نى ياقتۇرىدىغان ئابونتلار مېرسىدىس-بېنىزنى سېتىۋالىدۇ ، «يۇقىرى بىخەتەرلىك ئىقتىدارى» نى ياقتۇرىدىغان ئابونتلار ۋولۋو سېتىۋالىدۇ ، شۇڭلاشقا ئابونتلار قايسى ماشىنىنى ياقتۇرسۇن ، ئۇ ياق. ماشىنىنىڭ ئۆزى ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ ئۆزىگە ئوخشاش ئىقتىدارى بار دېيىشكە بولمايدۇ.

BMW 523Li نى مىسالغا ئالايلى.ئۇ جۇڭگو بازىرىغا كىرگەندىن بۇيان ، تىۋىتتېر ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئىككى سۇلياۋ تەخسە قويۇلغان.ئالدى باسمۇ دۆلەت ئىچى بىلەن ئالماشتۇرۇلغان.پۈتكۈل ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ تىۋىتتېر ياكى مۇستەقىل كۈچەيتكۈچ يوق.بۇ يەنىلا BMW 5 قاتارىنىڭ ماشىنا ئاۋاز سىستېمىسى ، باشقىلارچۇ؟مېنىڭچە بۇ گەپ يوق.

خاتا چۈشىنىش 2: ياڭراتقۇنى ئۆزگەرتكەندە ئاۋازنىڭ قويۇقلۇقى ۋە شاۋقۇننى پەسەيتىشنىڭ ھاجىتى يوق.

نۇرغۇن تورداشلار: ئۇلار ياڭراتقۇ ئورنىتىشتىن بۇرۇن نېمە ئۈچۈن ئاۋاز قويۇقلۇقى تەلەپ قىلىدىغانلىقىنى چۈشەنمەيدۇ.

مۇھەررىرنىڭ ماقالىسىنى ئوقۇغانلار شۇنى بىلىشى كېرەككى ، «ئاۋاز قويۇقلۇقى ياخشى ئاۋاز ياڭراتقۇسىنىڭ ياخشى ئاۋاز سۈپىتىنى يارىتىشتىكى ئاچقۇچلارنىڭ بىرى».

ئوخشاشلا ، نېمىشقا بىر يۈرۈش ياڭراتقۇ ئاۋاز سىناق ئىشكاپىدا ياخشى ئاڭلىنىدۇ ، ئەمما نېمىشقا ئۇنى ماشىنىغا يۆتكىگەندىن كېيىن تەمىنى پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىدۇ؟چۈنكى بۇ ماشىنا يولدىكى قاتناش قورالى بولۇپ ، يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى ماشىنىنىڭ تۆمۈر قەۋىتىنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە ئاۋازنىڭ قويۇقلۇقى ياخشى بولمايدۇ.ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ مۇھىتى بۇزۇلىدۇ ، ياڭراتقۇ تەۋرىنىدۇ ، ئاۋاز كەمتۈك بولىدۇ ، ئاۋاز يېتەرلىك بولمايدۇ.چىرايلىق.ئەلۋەتتە ، ئاۋاز سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمى ئېنىقلا ئۈندىدارغا ئوخشىمايدۇ.

ئەگەر سىز «يىپەك ۋە بامبۇك شاۋقۇنىسىز تەبىئەت مۇزىكىسى» نى ئويلىسىڭىز ، تۆت ئىشىكلىك ئاۋاز قويۇقلۇقى يېتەرلىك.ئەلۋەتتە ، بەزى ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئاۋازلىق ئىزولياتسىيىلىك داۋالاشنى تەلەپ قىلىش تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ ، پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئاۋاز ئۆتكۈزمەسلىكىنى تەلەپ قىلىدۇ.

خاتا چۈشىنىش 3: ماشىنىدا ياڭراتقۇ قانچە كۆپ بولسا ، ئاۋاز ئۈنۈمى شۇنچە ياخشى ۋە شۇنچە ياخشى بولىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ھەۋەسكارلىرى ئاۋاز سىستېمىسىنى ئۆزگەرتكەندە ، ياڭراتقۇ قانچە كۆپ ئورنىتىلسا ، ئاۋاز ئۈنۈمى شۇنچە ياخشى بولىدۇ دەپ قارايدۇ.ئاۋاز ئۆزگەرتىشكە يېڭى كەلگەن ئابونتلار نۇرغۇن ياڭراتقۇ ئورنىتىلغان نۇرغۇن ئەھۋاللارنى كۆرۈپ ، ياڭراتقۇ قانچە كۆپ ئورنىتىلسا شۇنچە ياخشى دەپ ئويلىشى مۇمكىن.بۇ يەردە مەن سىزگە ئېنىق ئېيتالايمەن ، ياق!ياڭراتقۇنىڭ سانى ساندا ئەمەس ، ئېنىقلىقتا.ماشىنىدىكى مۇھىتقا ئاساسەن ، ئالدى ۋە ئارقا ئاۋاز ساھەسىدە ، ئەگەر ھەر بىر ياڭراتقۇ ئورنى توغرا ئورنىتىلسا ، ياخشى ئاۋاز سۈپىتى تەبىئىي ھالدا ئىپادىلىنىدۇ.ئەگەر قارىغۇلارچە يۈزلىنىشكە ئەگەشسىڭىز ، ياڭراتقۇنى ئىختىيارى ئورنىتىش پۇل خەجلەپلا قالماي ، ئومۇمىي ئاۋاز سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

4-خاتا قاراش: كابېل (توك سىمى ، ياڭراتقۇ كابىلى ، ئاۋاز كابىلى) ئانچە قىممەت ئەمەس.

سىم خۇددى كىشىلەرگە ئوخشاش «قان تومۇر» غا ئوخشايدۇ ، ئاۋاز باشلىنىدۇ.ئاتالمىش ​​«ئەرزىمەس» سىم ياڭراتقۇنىڭ ئاۋاز سۈپىتىنى بەلگىلەشتە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.

شۇنى بىلىشىڭىز كېرەككى ، بۇ كابېل بولمىسا ، پۈتكۈل ئاۋاز سىستېمىسىنى پۈتۈنلەي قۇرغىلى بولمايدۇ.بۇ سىملارنىڭ سۈپىتىمۇ مۇزىكىنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.بۇ ھەشەمەتلىك تەنھەرىكەت ماشىنىسىغا ئوخشاش ئەمەس ، ئەگەر ياخشى يول بولمىسا ، قانداق قىلغاندا تېز يۈگۈرەلەيدۇ؟

سىملارنىڭ ئەرزىمەسلىكىنى تىلغا ئالغاندا ، كۆپچىلىك ئۆزگەرتىش جەريانىدا ھەقسىز تەمىنلىنىدۇ دەپ قارايدۇ.بۇ يەردە مەن ناھايىتى ئېنىق ئېيتالايمەنكى ، نۇرغۇن سىملار ئاۋاز بوغچىسىغا تەۋە ، بۇ ئۇلارنىڭ ئەرزىمەسلىكىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.توك سىمىدا سەل ياخشىراق سىملارنىڭ باغلىنىشى نەچچە يۈز دوللار ، ئۇلارنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئاران 10 دىن 20 مېتىرغىچە.بۇ يەردە يەنە ياڭراتقۇ كابىلى ، ئاۋاز كابىلى ، بولۇپمۇ ئاۋاز كابېللىرى بار ، ئەرزانلىرى نەچچە ئون دوللار ، ياخشىلىرى نەچچە يۈز دوللار ، نەچچە مىڭ دوللار ۋە نەچچە ئون مىڭ دوللار.

5-خاتا قاراش: تەڭشەش مۇھىم ئەمەس.

ئەمەلىيەتتە ، ھەممەيلەن ماشىنا ئاۋازىنى تەڭشەشنىڭ ئاۋاز سىستېمىسىنى تېخىمۇ ياخشى قىلىش ئىكەنلىكىنى بىلىدۇ.ئەمما ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنا ئاۋازىنى ئۆزگەرتىش ۋە تەڭشەشنىڭ ئۆگىنىش ۋە ئىگىلەشتىكى ئەڭ قىيىن ماھارەت ئىكەنلىكىنى بىلمەيدۇ.تەڭشىگۈچ بۇ ساھەگە قانچىلىك ۋاقىت ۋە كۈچ سەرپ قىلىدۇ؟